Description

Mettez à niveau l'unité de tête de votre véhicule vers une radio ou un système multimédia Android de rechange sans perdre votre audio d'usine premium. Ceci MOST 150 II l'interface à fibre optique convertit les signaux audio de votre nouvelle unité de tête de marché secondaire directement dans le flux de données optiques d'usine, vous permettant de conserver l'original Volkswagen Dynaudio amplificateur numérique et configuration du haut-parleur avec une qualité sonore complète et limpide.

Caractéristiques clés

  • Rétention Plug & Play : Maintient l'amplificateur Dynaudio d'usine OEM actif lors du remplacement de l'unité de tête OEM.

  • Conversion numérique pure : Conversion de haute qualité conçue spécifiquement pour MOST 150 protocoles de bus optiques.

  • Aucun recâblage nécessaire : Élimine le besoin de contourner ou de remplacer les amplificateurs d'usine, les faisceaux de câbles ou les haut-parleurs de porte.

Compatibilité des véhicules Spécialement conçu pour Volkswagen véhicules construits sur le Plateforme MQB (typiquement 2013-2020) équipé de l'usine Dynaudio système de sonorisation optique :

  • VW Golf MK7/ MK7.5 (2013-2020) avec Dynaudio

  • VW Passat B8 (2014-2020) avec Dynaudio

  • VW Arteon (2017-2020) avec Dynaudio

  • VW Tiguan (AD1) (2016-2020) avec Dynaudio

Avis de compatibilité important : Vérifiez votre système avant de commander

Les décodeurs audio à fibre optique sont pas universelPlusieurs générations du bus MOST existent, chacune fonctionnant sur des vitesses, des normes matérielles et des protocoles logiciels de véhicules complètement différents :

  • MOST 25: Utilisé dans les anciens modèles VAG et européens (généralement avant 2012).

  • MOST 50: Systèmes de transition trouvés dans certains réseaux automobiles.

  • MOST 150: Norme moderne à grande vitesse utilisée dans les configurations d'infodivertissement MIB/MIB2 de génération MQB.

Ce module spécifique est codé En exclusivité pour VW Dynaudio sur le MOST 150 bus. Il va pas travail sur des véhicules avec des systèmes audio analogiques de base (non amplifiés), systèmes audio Fender qui utilisent des entrées analogiques, plus anciens MOST 25 configurations (par exemple, Golf 5/6), ou d'autres marques de véhicules (Audi B&O, Porsche Bose, BMW Harman Kardon).

Vérifiez toujours si votre véhicule comporte le badge Dynaudio d'usine et une connexion optique à l'unité principale d'infodivertissement d'origine (située dans la boîte à gants) avant l'achat. 

Interface audio fibre optique - Décodeur pour systèmes audio Volkswagen Dynaudio

    Fiche produit

    €149,00 Incl. T.V.A.

    Numéro de l'article: AVN-FO3

    Soldes d'été tout au long du mois Commandez vite, les stocks sont limités.
    Livraison rapide En stock chez nous
    14 jours d’essai Satisfait ou remboursé
    2 ans de garantie sur tous les produits

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    • Paiement échelonné avec Alma
    • Personnel technique expérimenté 
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    Mettez à niveau l'unité de tête de votre véhicule vers une radio ou un système multimédia Android de rechange sans perdre votre audio d'usine premium. Ceci MOST 150 II l'interface à fibre optique convertit les signaux audio de votre nouvelle unité de tête de marché secondaire directement dans le flux de données optiques d'usine, vous permettant de conserver l'original Volkswagen Dynaudio amplificateur numérique et configuration du haut-parleur avec une qualité sonore complète et limpide.

    Caractéristiques clés

    • Rétention Plug & Play : Maintient l'amplificateur Dynaudio d'usine OEM actif lors du remplacement de l'unité de tête OEM.

    • Conversion numérique pure : Conversion de haute qualité conçue spécifiquement pour MOST 150 protocoles de bus optiques.

    • Aucun recâblage nécessaire : Élimine le besoin de contourner ou de remplacer les amplificateurs d'usine, les faisceaux de câbles ou les haut-parleurs de porte.

    Compatibilité des véhicules Spécialement conçu pour Volkswagen véhicules construits sur le Plateforme MQB (typiquement 2013-2020) équipé de l'usine Dynaudio système de sonorisation optique :

    • VW Golf MK7/ MK7.5 (2013-2020) avec Dynaudio

    • VW Passat B8 (2014-2020) avec Dynaudio

    • VW Arteon (2017-2020) avec Dynaudio

    • VW Tiguan (AD1) (2016-2020) avec Dynaudio

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    Les décodeurs audio à fibre optique sont pas universelPlusieurs générations du bus MOST existent, chacune fonctionnant sur des vitesses, des normes matérielles et des protocoles logiciels de véhicules complètement différents :

    • MOST 25: Utilisé dans les anciens modèles VAG et européens (généralement avant 2012).

    • MOST 50: Systèmes de transition trouvés dans certains réseaux automobiles.

    • MOST 150: Norme moderne à grande vitesse utilisée dans les configurations d'infodivertissement MIB/MIB2 de génération MQB.

    Ce module spécifique est codé En exclusivité pour VW Dynaudio sur le MOST 150 bus. Il va pas travail sur des véhicules avec des systèmes audio analogiques de base (non amplifiés), systèmes audio Fender qui utilisent des entrées analogiques, plus anciens MOST 25 configurations (par exemple, Golf 5/6), ou d'autres marques de véhicules (Audi B&O, Porsche Bose, BMW Harman Kardon).

    Vérifiez toujours si votre véhicule comporte le badge Dynaudio d'usine et une connexion optique à l'unité principale d'infodivertissement d'origine (située dans la boîte à gants) avant l'achat. 

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